小米YU7上市“咬定”特斯拉Model Y,智界闻风降价
小米YU7上市“咬定”特斯拉Model Y,智界闻风降价
小米YU7上市“咬定”特斯拉Model Y,智界闻风降价6月26日晚间,小米汽车(qìchē)旗下首款(shǒukuǎn)SUV车型——小米YU7正式上市。新车共推出标准版、Pro、Max三个版本车型,售价分别为25.35万元、27.99万元、32.99万元。这(zhè)一次,小米汽车毫不遮掩(zhēyǎn)地将目标锁定特斯拉(tèsīlā)Model Y,雷军说(shuō):“起售价比Model Y便宜1万元,我们想给到大家更厚道的价格。”
据小米汽车官微消息,开放(kāifàng)预定3分钟时间(shíjiān),小米YU7大定突破200000台。
卷产品,卷技术,更卷用户价值(jiàzhí)
在发布会现场,雷军直接将YU7和Model Y拿来对比(duìbǐ),从参数上来看,小米YU7在动力、智能化、空间(kōngjiān)等方面都(dōu)比特斯拉Model Y更突出。
值得注意(zhídezhùyì)的是,小米YU7的售价和特斯拉(tèsīlā)Model Y相比,便宜了1万,另外两个版本相比特斯拉Model Y均便宜了3万,但目前特斯拉已经开启了五年免息活动,相当于(xiāngdāngyú)有2万元(wànyuán)的变相优惠。
据雷军介绍,小米YU7定位豪华高性能(gāoxìngnéng)SUV,全系标配800V碳化硅高压平台,共有(gòngyǒu)单电机(diànjī)后驱、双电机四驱(sìqū)、双电机高性能四驱三种动力版本。其中,单电机后驱版本搭载96.3kWh磷酸铁锂电池(lǐdiànchí),CLTC纯电续航达835km;四驱版则分别采用磷酸铁锂电池和三元锂电池,CLTC纯电续航达770km。
在辅助(fǔzhù)驾驶方面,小米YU7全系标配英伟达Thor芯片,具备(jùbèi)700 TOPS算力(suànlì)。同时,该车还搭载了探测距离可达200米的激光雷达(léidá)、1个4D毫米波雷达、11个高清摄像头和(hé)12个超声波雷达。与小米SU7不同的是,小米YU7将全系标配小米汽车的端到端辅助驾驶功能,且搭载激光雷达。
迈向生态智能出行的关键一步(yībù)
YU7的(de)推出标志(biāozhì)着小米汽车完成“轿(jiào)车+SUV”双线布局。与SU7聚焦轿跑性能不同(bùtóng),YU7精准切入家庭用户市场。因此YU7的价值不止于“爆款”,而是肩负着深化小米“人车家全生态”战略的使命(shǐmìng)。相比强调极致驾驶体验的SU7轿跑,定位家庭场景的YU7成了生态落地的最佳平台。
YU7作为SUV,具备更高(gènggāo)溢价空间(kōngjiān)。其(qí)32.99万元的Max版配备空气悬架、激光雷达等豪华配置,直接冲击30万+高端市场,小米也试图(shìtú)扭转“性价比”标签,建立高端品牌认知。若达成首年20万辆销量,YU7有望将小米汽车毛利率提升至25%以上。
力撼(lìhàn)销冠Model Y
就在(zài)小米YU7正式公布价格的当天,鸿蒙智行官方宣布,智界品牌旗下全系车型启动购车补贴。6月27日起至7月31日,下定(xiàdìng)用户(yònghù)可立减2万元现金,并享最高价值6万元的购车权益。
但小米YU7从一开始就将竞争对手瞄准了Model Y。乘联会(liánhuì)数据显示,5月乘用车批发(pīfā)销量超两万辆(wànliàng)的15个车型中,Model Y以约3.95万辆的批发销量排行第三(dìsān)。而在2025年5月SUV车型零售销量排行榜中,Model Y则以约2.48万辆的批发销量位居榜首(bǎngshǒu)。
雷军展示了一张两车的对比表格,上面详细罗列了YU7和Model Y的各种产品参数和配置,雷军“谦虚”地说:“ModelY真的很厉害(lìhài),它在能耗和FSD确实比我们领先很多。”然而,他又(yòu)说道(shuōdào):YU7仅电池成本就比ModelY贵了差不多2万块,还有激光雷达、天际屏等等,还要(háiyào)比吗?咱就别欺负人(rén)了。
雷军的求胜欲有多强?他宣布,小米SU7、小米SU7 Ultra锁单没有交付的用户,3天内(29日24点前)支持(zhīchí)限时(xiànshí)改配小米YU7。另外,小米为了防黄牛,开售后24小时内,少量准现车和定制(dìngzhì)新车(xīnchē),都是限购一单。
南方网、粤学习(xuéxí)记者 许方华
6月26日晚间,小米汽车(qìchē)旗下首款(shǒukuǎn)SUV车型——小米YU7正式上市。新车共推出标准版、Pro、Max三个版本车型,售价分别为25.35万元、27.99万元、32.99万元。这(zhè)一次,小米汽车毫不遮掩(zhēyǎn)地将目标锁定特斯拉(tèsīlā)Model Y,雷军说(shuō):“起售价比Model Y便宜1万元,我们想给到大家更厚道的价格。”
据小米汽车官微消息,开放(kāifàng)预定3分钟时间(shíjiān),小米YU7大定突破200000台。
卷产品,卷技术,更卷用户价值(jiàzhí)
在发布会现场,雷军直接将YU7和Model Y拿来对比(duìbǐ),从参数上来看,小米YU7在动力、智能化、空间(kōngjiān)等方面都(dōu)比特斯拉Model Y更突出。
值得注意(zhídezhùyì)的是,小米YU7的售价和特斯拉(tèsīlā)Model Y相比,便宜了1万,另外两个版本相比特斯拉Model Y均便宜了3万,但目前特斯拉已经开启了五年免息活动,相当于(xiāngdāngyú)有2万元(wànyuán)的变相优惠。
据雷军介绍,小米YU7定位豪华高性能(gāoxìngnéng)SUV,全系标配800V碳化硅高压平台,共有(gòngyǒu)单电机(diànjī)后驱、双电机四驱(sìqū)、双电机高性能四驱三种动力版本。其中,单电机后驱版本搭载96.3kWh磷酸铁锂电池(lǐdiànchí),CLTC纯电续航达835km;四驱版则分别采用磷酸铁锂电池和三元锂电池,CLTC纯电续航达770km。
在辅助(fǔzhù)驾驶方面,小米YU7全系标配英伟达Thor芯片,具备(jùbèi)700 TOPS算力(suànlì)。同时,该车还搭载了探测距离可达200米的激光雷达(léidá)、1个4D毫米波雷达、11个高清摄像头和(hé)12个超声波雷达。与小米SU7不同的是,小米YU7将全系标配小米汽车的端到端辅助驾驶功能,且搭载激光雷达。
迈向生态智能出行的关键一步(yībù)
YU7的(de)推出标志(biāozhì)着小米汽车完成“轿(jiào)车+SUV”双线布局。与SU7聚焦轿跑性能不同(bùtóng),YU7精准切入家庭用户市场。因此YU7的价值不止于“爆款”,而是肩负着深化小米“人车家全生态”战略的使命(shǐmìng)。相比强调极致驾驶体验的SU7轿跑,定位家庭场景的YU7成了生态落地的最佳平台。
YU7作为SUV,具备更高(gènggāo)溢价空间(kōngjiān)。其(qí)32.99万元的Max版配备空气悬架、激光雷达等豪华配置,直接冲击30万+高端市场,小米也试图(shìtú)扭转“性价比”标签,建立高端品牌认知。若达成首年20万辆销量,YU7有望将小米汽车毛利率提升至25%以上。
力撼(lìhàn)销冠Model Y
就在(zài)小米YU7正式公布价格的当天,鸿蒙智行官方宣布,智界品牌旗下全系车型启动购车补贴。6月27日起至7月31日,下定(xiàdìng)用户(yònghù)可立减2万元现金,并享最高价值6万元的购车权益。
但小米YU7从一开始就将竞争对手瞄准了Model Y。乘联会(liánhuì)数据显示,5月乘用车批发(pīfā)销量超两万辆(wànliàng)的15个车型中,Model Y以约3.95万辆的批发销量排行第三(dìsān)。而在2025年5月SUV车型零售销量排行榜中,Model Y则以约2.48万辆的批发销量位居榜首(bǎngshǒu)。
雷军展示了一张两车的对比表格,上面详细罗列了YU7和Model Y的各种产品参数和配置,雷军“谦虚”地说:“ModelY真的很厉害(lìhài),它在能耗和FSD确实比我们领先很多。”然而,他又(yòu)说道(shuōdào):YU7仅电池成本就比ModelY贵了差不多2万块,还有激光雷达、天际屏等等,还要(háiyào)比吗?咱就别欺负人(rén)了。
雷军的求胜欲有多强?他宣布,小米SU7、小米SU7 Ultra锁单没有交付的用户,3天内(29日24点前)支持(zhīchí)限时(xiànshí)改配小米YU7。另外,小米为了防黄牛,开售后24小时内,少量准现车和定制(dìngzhì)新车(xīnchē),都是限购一单。
南方网、粤学习(xuéxí)记者 许方华





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