不要摸!不要摸!上海多区发现,有女子崩溃:去医院也清理不干净
不要摸!不要摸!上海多区发现,有女子崩溃:去医院也清理不干净
不要摸!不要摸!上海多区发现,有女子崩溃:去医院也清理不干净近日,一网友在社交媒体上(shàng)反映,位于浦东新区张东路张家浜桥的栏杆表面有玻璃纤维裸露。该网友称,带孩子(háizi)出门遛弯,回家路上孩子表示“手痒(shǒuyǎng)”,随后发现应该是触摸栏杆后有玻璃纤维扎进手中,去医院也无法完全清理(qīnglǐ)干净,只能等待自然脱落。
在评论区,不少网友都表示被街头栏杆“刺客”扎伤过(guò)。





5月14日晚,记者(jìzhě)来到网友反馈的(de)浦东新区张东路(dōnglù)张家浜桥。这是一座全长150米的跨河桥,位于桥的两侧的栏杆上去确实有玻璃纤维(bōlíxiānwéi)裸露现象。栏杆下部分表面的也有表层老化的现象,玻璃纤维清晰可见。
顺着这座桥一路走过去,远看栏杆(lángān)上的(de)玻璃纤维甚至(shènzhì)在闪光。附近路过的市民告诉记者,她已经习惯遛狗(liúgǒu)的时候避开栏杆,栏杆下部甚至“狗也不理”,“这边栏杆出现这种情况好久了,看着亮晶晶的,手扶上去要痒的。”
在记者停留的半小时内,仍有不少路过的市民随手(suíshǒu)扶上栏杆(lángān)或倚靠在栏杆上,经记者提醒后才注意到玻璃纤维裸露现象。
栏杆表面能(néng)看到“亮晶晶”的玻璃纤维。
网友反映的(de)沪宜公路南翔至马陆段的栏杆也是类似情况。
市民王先生在沪宜(yí)公路马陆段工作,王先生告诉记者,今年3月,他骑车途中随手触摸了护栏,手被意外(yìwài)扎伤。观察后才发现,道路栏杆上都是(shì)玻璃纤维。
王先生向上海12345市民(shìmín)服务热线反馈后,扎伤他(tā)的栏杆被拆除,但在他的上班路上,还有许多类似的栏杆仍然存在。
5月(yuè)19日,在沪宜公路(gōnglù)马陆社区卫生服务中心附近,记者看到此处的“问题栏杆”位于人行道与非机动车道间。
养护单位上海盈路建设工程(jiànshègōngchéng)有限公司(yǒuxiàngōngsī)相关负责人介绍,这条公路上的栏杆主要出现在路口位置,用于分隔行人和车辆。
记者看到,这里栏杆(lángān)的老化程度更为严重,表层的玻璃纤维已裸露呈网状,甚至可以看到玻璃尖刺从栏杆表层突起。触碰栏杆表面,表层的玻璃纤维轻轻一碰就会沾(zhān)上(shàng)手指,一捏就可以夹起独立(dúlì)的条状玻璃纤维。
据了解(liǎojiě),沪宜公路途经上海及江苏多地,记者调研的小范围路段便有(yǒu)百米以上“问题栏杆”。
栏杆(lángān)表层出现成片网状玻璃纤维。
负责张东路(dōnglù)张家浜桥维保工作的上海浦东新区(shànghǎipǔdōngxīnqū)东宝市政实业有限公司相关负责人告诉记者,出现玻璃纤维裸露(luǒlù)的栏杆均采用玻璃钢材料。玻璃钢材质凭借(píngjiè)其轻质高强、耐腐蚀和设计灵活性等特点,成为桥梁工程中的栏杆设计优选材料。
该负责人称,在桥梁建设之初,可有效弥补材料刚性不足(bùzú)、易(yì)老化等缺陷。
据(jù)桥梁的管理机构浦东建交委介绍(jièshào),这座建成桥梁通车于2013年,在建设之初,是出于景观效果的考虑,选取此类材质用于护栏建设,经过长期紫外线照射的出现(chūxiàn)表面粉化的现象,也(yě)就是市民反映的“玻璃纤维裸露”。
针对沪宜公路的(de)“问题栏杆”,上海市(shànghǎishì)道路运输事业发展(fāzhǎn)中心公路科相关负责人介绍,这些栏杆开始投入使用也是十余年前。选择玻璃钢材料也是因为(shìyīnwèi)同样原因:强度大、性价比高等特点,耐久性高于普通钢材,不易出现生锈等问题,使用初期反馈良好(liánghǎo)。目前也是严重老化问题。
该(gāi)道路养护单位相关负责人介绍相关负责人也告诉记者,以他的经验来看,玻璃钢材料通常七八年就会出现(chūxiàn)老化,具体的老化程度和时间需要根据环境和天气判断。这种材质使用前些年(qiánxiēnián)优点明显,但后期暴露出问题后维保难度也较大(jiàodà)。
目前(mùqián),张东路张家浜桥管理单位已安排护栏维修计划,称可打磨后重新涂覆面漆,预计(yùjì)6月完成。
沪宜公路栏杆(lángān)由于内部结构(nèibùjiégòu)为玻璃纤维层层粘连,和桥梁栏杆使用的弧形护栏不同,栏杆无法通过打磨刷漆实现“焕新”,只能更换(gēnghuàn)新的栏杆。养护单位表示由于更换工程量大,出现市民投诉的路段栏杆均已拆除处理。预计(yùjì)今年下半年实施(shíshī),计划更换栏杆材料,不再使用玻璃钢。
你有遇到过这样的(de)“栏杆刺客”吗?坊友可在评论区留言分享讨论。
来源:新闻坊综合自上观(guān)新闻

近日,一网友在社交媒体上(shàng)反映,位于浦东新区张东路张家浜桥的栏杆表面有玻璃纤维裸露。该网友称,带孩子(háizi)出门遛弯,回家路上孩子表示“手痒(shǒuyǎng)”,随后发现应该是触摸栏杆后有玻璃纤维扎进手中,去医院也无法完全清理(qīnglǐ)干净,只能等待自然脱落。

在评论区,不少网友都表示被街头栏杆“刺客”扎伤过(guò)。
5月14日晚,记者(jìzhě)来到网友反馈的(de)浦东新区张东路(dōnglù)张家浜桥。这是一座全长150米的跨河桥,位于桥的两侧的栏杆上去确实有玻璃纤维(bōlíxiānwéi)裸露现象。栏杆下部分表面的也有表层老化的现象,玻璃纤维清晰可见。

顺着这座桥一路走过去,远看栏杆(lángān)上的(de)玻璃纤维甚至(shènzhì)在闪光。附近路过的市民告诉记者,她已经习惯遛狗(liúgǒu)的时候避开栏杆,栏杆下部甚至“狗也不理”,“这边栏杆出现这种情况好久了,看着亮晶晶的,手扶上去要痒的。”
在记者停留的半小时内,仍有不少路过的市民随手(suíshǒu)扶上栏杆(lángān)或倚靠在栏杆上,经记者提醒后才注意到玻璃纤维裸露现象。

栏杆表面能(néng)看到“亮晶晶”的玻璃纤维。
网友反映的(de)沪宜公路南翔至马陆段的栏杆也是类似情况。
市民王先生在沪宜(yí)公路马陆段工作,王先生告诉记者,今年3月,他骑车途中随手触摸了护栏,手被意外(yìwài)扎伤。观察后才发现,道路栏杆上都是(shì)玻璃纤维。
王先生向上海12345市民(shìmín)服务热线反馈后,扎伤他(tā)的栏杆被拆除,但在他的上班路上,还有许多类似的栏杆仍然存在。
5月(yuè)19日,在沪宜公路(gōnglù)马陆社区卫生服务中心附近,记者看到此处的“问题栏杆”位于人行道与非机动车道间。
养护单位上海盈路建设工程(jiànshègōngchéng)有限公司(yǒuxiàngōngsī)相关负责人介绍,这条公路上的栏杆主要出现在路口位置,用于分隔行人和车辆。
记者看到,这里栏杆(lángān)的老化程度更为严重,表层的玻璃纤维已裸露呈网状,甚至可以看到玻璃尖刺从栏杆表层突起。触碰栏杆表面,表层的玻璃纤维轻轻一碰就会沾(zhān)上(shàng)手指,一捏就可以夹起独立(dúlì)的条状玻璃纤维。
据了解(liǎojiě),沪宜公路途经上海及江苏多地,记者调研的小范围路段便有(yǒu)百米以上“问题栏杆”。

栏杆(lángān)表层出现成片网状玻璃纤维。
负责张东路(dōnglù)张家浜桥维保工作的上海浦东新区(shànghǎipǔdōngxīnqū)东宝市政实业有限公司相关负责人告诉记者,出现玻璃纤维裸露(luǒlù)的栏杆均采用玻璃钢材料。玻璃钢材质凭借(píngjiè)其轻质高强、耐腐蚀和设计灵活性等特点,成为桥梁工程中的栏杆设计优选材料。
该负责人称,在桥梁建设之初,可有效弥补材料刚性不足(bùzú)、易(yì)老化等缺陷。
据(jù)桥梁的管理机构浦东建交委介绍(jièshào),这座建成桥梁通车于2013年,在建设之初,是出于景观效果的考虑,选取此类材质用于护栏建设,经过长期紫外线照射的出现(chūxiàn)表面粉化的现象,也(yě)就是市民反映的“玻璃纤维裸露”。
针对沪宜公路的(de)“问题栏杆”,上海市(shànghǎishì)道路运输事业发展(fāzhǎn)中心公路科相关负责人介绍,这些栏杆开始投入使用也是十余年前。选择玻璃钢材料也是因为(shìyīnwèi)同样原因:强度大、性价比高等特点,耐久性高于普通钢材,不易出现生锈等问题,使用初期反馈良好(liánghǎo)。目前也是严重老化问题。
该(gāi)道路养护单位相关负责人介绍相关负责人也告诉记者,以他的经验来看,玻璃钢材料通常七八年就会出现(chūxiàn)老化,具体的老化程度和时间需要根据环境和天气判断。这种材质使用前些年(qiánxiēnián)优点明显,但后期暴露出问题后维保难度也较大(jiàodà)。
目前(mùqián),张东路张家浜桥管理单位已安排护栏维修计划,称可打磨后重新涂覆面漆,预计(yùjì)6月完成。
沪宜公路栏杆(lángān)由于内部结构(nèibùjiégòu)为玻璃纤维层层粘连,和桥梁栏杆使用的弧形护栏不同,栏杆无法通过打磨刷漆实现“焕新”,只能更换(gēnghuàn)新的栏杆。养护单位表示由于更换工程量大,出现市民投诉的路段栏杆均已拆除处理。预计(yùjì)今年下半年实施(shíshī),计划更换栏杆材料,不再使用玻璃钢。
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来源:新闻坊综合自上观(guān)新闻

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